착한 교통사고
자신의 피해를 감수하며 사고를 막은 분은 정말 훌륭한 사람이다. 이걸 부정하는 사람은 없을 것이다. 경미한 교통사고에도 두려웠던 순간을 떠올려 보면, 과연 내가 그 순간에 그렇게 할 수 있었을까 의문이다.
그런데 그건 그거고, 이 사건을 다루는 우리 언론의 태도는 현실을 되돌아보게 한다. ‘의인’은 표리부동이 아니라는 걸 스스로 증명했다. 우리는 이것을 흠없는 완전한 상품으로 받아들인다. 속지 않아도 될 것 같다. 그래서 재구매 대상이다.
관심이 가는 것은 차 안에서 쓰러졌다는 사람이다. 언론은 그가 원래 지병을 갖고 있고 전날 과로를 한 걸로 “알려졌다”는 한 줄로 이 사람의 상태를 전한다. 어떤 병을 갖고 있고 또 어떤 과로를 한 것일까? 사실 사회적으로는 그것이 중요하지 않나?
‘뷰티카운셀러’인 어머니가 병에 걸리고 나서 나는 직업적 운동권을 그만두었다. 길을 가다가 쓰러졌다는 것까지는 어떻게든 해보자는 생각이었지만, 차를 운전하다 정신을 잃었다는 데에선 더 지체할 수 없었다. 신호대기중이었기에 망정이지 큰일이 날 뻔했다. 뒤에 기다리던 사람이 의아해 직접 창문을 두들겼다고 한다. 어머니는 일을 해서는 안 되는 상태였지만, 일을 해야만 하는 거였다. 그 상황을 해소해야 했다.
한겨레가 창간 몇십주년이라고 1면을 창간호 당시의 걸로 냈다. 아래 광고에 “민주화는 한판의 승부가 아닙니다”라고 쓰여있다. 4면부터 노동orz 기획이 들어갔다. 위장취업 르포인데 요즘 같은 때 그 자체로 좋다고 생각한다. 읽으면서 공장 잠깐 다녔던 당시 경험을 떠올렸다. 그 얘기는 ‘레닌을 사랑한 오타쿠’에 써있다. 그때나 지금이나 하층 노동자의 삶은 똑같다. 그때 인터넷 사이트에 어린 마음에 앞으로 노동시장은 파견과 특수고용으로 완전히 재편될 것 같다고 썼다. 뭐 그때도 이미 당연한 얘기였다.
분명히 그 자체로 좋다고 했지만, 그냥 쓰는 걸 넘어서 문제의식의 확장이 있었으면 좋겠다. 답 없이 크고 깊었으면 좋겠다. 하층 노동자들의 삶이 그대로이거나 더 나빠진 이유는 무엇인지, 진보정당과 노동운동 또는 시민사회단체는 이에 대해 어떤 인식과 계획을 갖고 있는지, 기성 정치가 내놓는 해답은 무엇인지, 문재인식 정규직화의 현재는 어떤지, 다른 나라의 상황은 어떤지… 기자 한 사람이 또 개별 언론 하나가 모두 감당할 수는 없는 일일 것이다. 그래서 기획을 만들고 추진하는 과정에서 어떤 ‘관계’들이 더 축적돼야 한다. 그게 또 진보언론의 힘이 될 것이다. 민주화는 한판의 승부가 아니라고 한 것처럼.